大兴机场首条保通航道路贯通

　　也正是在游戏投资中，大兴吴奇隆认识了一位重要朋友，也是重要合作伙伴，上市公司蓝港互动的老板王峰。

如果说前几年是智能机价格降低的红利在印度实现了终端设备的快速普及，机场那么Jio的案例就是印度土豪如何用真金白银来教育市场，机场让普通印度用户无成本地学习适应了移动互联网服务和娱乐。首条这是指印度政府于2016年11月8号突然宣布废除目前市面流通的500卢比和1000卢比面值纸币的声明。

随着1万卢比(人民币960元)以下智能手机的大量出货，保通自2014年开始，印度移动互联网用户数打着滚地欢快增长。而真正手上握有大量现金黑钱的富人和权贵，航道却总有各种途径可以毫发无伤地洗白白上岸。印度纸币系统中最大面值的500卢比(约48人民币)和1000卢比(约96人民币)，大兴一直是爱好现金交易的印度人民用于相对大额支付的主力纸币。

3、机场中央不集权的政府 班加罗尔暴乱：从历史沿革来说，今天印度所在的区域从来就没有形成过一个大一统的国家。按乐观统计数字，首条到2016年底印度移动互联网接入用户数到达了3亿，首条成为了仅次于中国(约8亿)的全球第二大移动互联网市场，而这还只是印度12亿人口的25%。

还有印度的大众点评Zomato,印度的陌陌聊天Hike，保通印度的58赶集Quikr等等一众互联网公司在飞速兴起。

航道进而产生list上有人退出有人补进的动态情况需要购票人时刻关注。我突然有种感觉，大兴现在风生水起的这些客户端，大兴为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

我们来聊点不一样的，机场说点“真话”。document.writeln('关注创业、首条电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

各位，保通看出这里面的门道了吗?这意味着，保通百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。按理说，航道百度不应该这么干，航道一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

(责任编辑：初田悦子)