土超劲旅大巴遭遇车祸捷克国脚离世 前鲁能外援受伤

　　张兰的儿子汪小菲后来回忆：土超那时候住平房，冬天要生炉子，晚上就把三块煤垒起来，都烧得红红旺旺的，才敢上床睡觉。

转型前，劲旅捷克友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。“这时候我才意识到，大巴原来他压根就没有想真的采访我。

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没有名气、大巴没有背景，张兰只能把计划书做得专业漂亮，让国贸一看就觉得自己是行家，从而赢得信任。以往俏江南开店，遭遇成本在1000万到3000万元之间，遭遇取中间值计算，3亿元意味着俏江南一年少开15家(后来俏江南将开店成本控制在500万元)，这就意味着扩张速度被大幅减缓。

但在唐一看来，车祸这样的想法完全是胡说八道，车祸逆水行舟不进则退，中国餐饮行业竞争如此激烈，生存下去的唯一办法就是做大做强，而这样必定要借助资本力量助推。迫于无奈，国脚张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC，张兰本人则套现12亿元。

(责任编辑：加藤和树)