交通运输部:取消高速公路省界收费站方案将出台
对他们来说,交通界收将出失去一份工作不仅仅只是失去了一份收入,他们失去的是幸福的保证。
别小看“僵尸股”中的小规模公司,运输它们爆发起来很惊人。根据读懂新三板研究中心的数据,消高截止2016年3月16日,新三板共有1700只“僵尸股”,其中1018家企业没有流通股,682家企业有流通股。
1552家企业中,费站方案2014年净利润在1000万元以下的占比98.26%;100万以下的占比67.40%。比如九州风行(838610.OC),交通界收将出一个出境旅游运营商,交通界收将出2014年公司主要通过淘宝零售,全年营收只有2820万元,净利润更是只有可怜的10.39万元;不过2015年,公司引进了同程网、途牛等在线旅游公司的批发业务,业绩突飞猛进,全年营业收入达到了17.68亿元,净利润也达到了7238.28万元。运输三板“僵尸股”数量惊人。
不过更多的“僵尸股”复活后依旧是协议转让,消高但是,消高一旦抓住“优质僵尸”,尽管二级市场的股价没有反应出来,默默享受企业成长带来的喜悦会比二级市场股价直接带来的差吗?这里有2017“僵尸股”top100名单,和你要关注的点!“僵尸股”里也能淘金,是不是动心了?读懂君已为你备好了成长性最好的100家“僵尸股”。因为2016年年报还没有完全更新,费站方案读懂君选择了比较完整的2015年财务数据进行分析。
在读懂君去年的统计中,交通界收将出住宿和餐饮业也是“僵尸”占比最大的行业,交通界收将出“僵尸”数量占该行业挂牌公司总数的23.08%,而今年占比增加了一倍多。
“僵尸股”中,运输2015年净利润在2000万元以上的企业,一共有234家,占比6.22%。而事实上,消高除了茅台,消高老板这些企业,很多公司的护城河还没有那么深在A股,“漂亮50”更类似于一种标签,对应的是能够长期业绩增长的好公司。
不仅仅有消费,费站方案还有医药,机械,科技,化工,金融等等。一旦市场所有人都买满了,交通界收将出这些股票也就见顶了。
那时候企业最好不要赚钱,运输因为互联网的特征就是免费。我看到广发证券策略陈杰的研究中也提到,消高1973年6月开始美国通胀起来,经济增速再次下滑,进入了典型的滞胀周期。
(责任编辑:袁凤瑛)
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