台官员称若解放军攻台可撑超2周 网友:哪来自信
” 他仍然天不怕地不怕的样子说,台官欢迎媒体给做负面报道,帮忙吸引更多不怕被裁的人加入。
在这个细分领域,员称友人老美的标杆企业可以干到40%的市场份额,员称友就算我们刚起步,比他们差一点,两年内,只吃下1%的市场,我们也能服务有10多万的目标客户。我们经常听到的一句话就是“市场变化太快,若解我们要学会拥抱变化。
问题出在那儿?思考1分钟,放军计时开始……妄想二:放军我们要去搭建一个平台,做规则的制定者后来,boss们可能也感觉这条路走不通,为了寻求出路,公司高层决定进行转型:从企业管理服务商转型为服务商的服务商。而我们的这套系统给了这些服务商之后,攻台可以大幅提升这些传统服务商的竞争力,他们只需要做存量的转化即可。我们当时就想着,可撑平台一旦成型,可撑将很快可以达到一个比较大的规模,流量大了之后,我们就可以成为规则的制定者,到那个时候,我们赚钱的门道就多了,对上游,我们每一条产品线都可以收供应商的佣金;对中游,我们可以收取企业服务商的年费、月租费、增值服务费、广告费;对下游,我们可以收取咨询费;另外,我们还可以引入第三方的金融服务商,做互联网金融……就这样想着想着,我们越想越来劲,甚至有些信以为真了,所有的工作都按照平台的思路去推进,就仿佛我们已经是一个流量巨大的平台。
但是淘宝之所以每一个犄角旮旯都能挣钱,周网关键不是因为淘宝做得有多漂亮,多有名,而是因为淘宝平台有如此巨大的流量。如果我们能手握10多万家企业客户资源,台官到那个时候,台官我们基本就可以到D轮乃至于上市了……我们心里暗自一思量:现在这个互联网速度,到处都是红海,我们能赶上这么大的一片蓝海,实属万幸;人老美能干到40%,我们这1%的估算比例还是比较保守的,我们这团队背景也挺闪耀的,差也不至于差的太离谱,5%应该还是可以的。
这样的转型思路看起来无懈可击,员称友给在前期士气已经遭受重创的团队打了一阵强心剂,员称友整个团队又像打了鸡血一般,重振旗鼓,各种开会,改产品结构,改宣传手册,改市场方向,改销售话术……实际上,这个战略转型的确产生了一定的效果,企业进驻的速度的确要比以前更快了。
嗯,若解前景一片光明,这事可干!后来我们发现,实际走的路远没有我们预想的那么顺畅,甚至可以说走得很特别艰难。小米MIX身上体现出来的,放军是小米对供应链的掌控达到了一个很高的水平,可以任性地推动供应链为自己的想法买单。
在资本市场最热的时候,攻台说要从某一个品类切入,攻台像小米那样打造一个爆款先实现“单点突破”,再用雷军的“三驾马车”互联网思维拿下一个细分市场,最后实现了雷军说的“台风口猪都能飞起来”。民间的说法有三个版本,可撑A对手挖角,B患上了无法控制的抑郁症,C内部斗争失势。
时光回流到2014年,周网“小米”这个词不只是一家公司,而是一种现象。01大公司的历史大事记和我们的历史教科书一样,台官有的地方说的比较细,有的地方说得不那么细。
(责任编辑:郑智化)
-
提升UI的可理解性 杂乱的UI会让你的用户信息量过载:每增加一个新的控件(按钮,文本、图像)都会让你的整体设计的混乱度再上一个新的台阶。...[详细]
-
在一个企业不断进行重组的时代,这是很危险的。...[详细]
-
什么是需求呢?周鸿祎说得最对,一个是刚需,非玩不可;第二个是痛点,由于这个痛点痛不欲生;第三就是高频,凡是能找到这六个字的创业的,你就找到了创业的秘诀。...[详细]
-
据IT桔子的数据显示,截止2017年1月,共有1390家创业公司关闭。...[详细]
-
这或许是团队内社交互动的一部分。...[详细]
-
第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。...[详细]
-
2016年,耀莱旗下的耀莱尊荣影城在北京国贸CBD开业,18个放映厅分别能容纳2~7人观影,顾客可以享受到私人化的高端观影服务。...[详细]
-
而在网络上要怎么“让大家也会一起来看原本不那么感兴趣的内容”,成为了川上量生等人创立niconico的一个重要动机。...[详细]
-
地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式,这两年来,地铁扫码也不算一种新鲜事了。...[详细]
-
有网友吐槽:和朋友在深圳去过一次,点了个拔丝山药,上来之后我觉得,在我们村里拔丝山药要是做成这个样子,这厨师就真不用混了。...[详细]